Descrição dos produtos
Barreiras de fumaça motorizadas são instalações críticas de evacuação de incêndio e sua operação estável determina diretamente o efeito do controle de fumaça de incêndio. O pessoal de operação e manutenção deve implementar rigorosamente a operação diária, manutenção classificada e procedimentos de solução de problemas especificados nesta especificação, realizar inspeções regulares e testes padronizados e fechar rapidamente o ciclo de eliminação de falhas. Elimine riscos ocultos de falha do equipamento, garanta a integridade e eficácia do sistema de prevenção e exaustão de fumaça do edifício e cumpra os códigos de proteção contra incêndio, bem como os requisitos de segurança para evacuação de emergência.
Especificação para fenômenos de falha comum e descarte
Fenômeno de falha 1: A barreira não abaixa completamente após o disparo do alarme de ligação
Falha no circuito: Fio de sinal quebrado e terminais soltos → Verifique a fiação, re-crimpe os terminais e redefina a codificação de endereço.
Interruptor de limite preso: O limite superior não é liberado → Redefina a pá de limite e calibre o curso.
Falha no módulo: Sem saída de ligação → Substitua o módulo de E/S e faça a{0}}correspondência do host de alarme de incêndio.
Fenômeno de falha 2: Nenhuma energia de reserva disponível após falha de energia, falha no abaixamento de emergência
Causas: Bateria de armazenamento envelhecida e com carga insuficiente, circuito de carga danificado.
Descarte: Substitua imediatamente a bateria reserva dedicada; revisar a placa de carregamento e testar a capacidade da bateria por corte de energia mensalmente.
Fenômeno de falha 3: A barreira para no meio do caminho e não consegue travar totalmente no lugar
Causas: Interruptor de limite inferior desalinhado, molinete preso, contrapeso insuficiente na viga inferior.
Descarte: Limpe o mecanismo de transmissão, calibre a posição limite inferior; adicione blocos de contrapeso e teste novamente a sequência de tempo de descida completa.
Fenômeno de falha 4: Nenhum sinal de feedback recebido pela unidade principal de controle de incêndio
Causas: Fio de feedback quebrado, módulo de feedback do controlador danificado.
Descarte: inspecione o circuito de feedback, substitua o módulo defeituoso, teste repetidamente a elevação e o abaixamento para confirmar-a recepção do status em tempo real pela unidade principal.
Quatro procedimentos operacionais padrão
(1) Operação vinculada automática (condição de incêndio padrão)
Quando dois detectores de fumaça independentes no mesmo compartimento de fumaça enviam alarmes sequencialmente para atender à condição "lógica AND", o controlador enviará automaticamente um comando de abaixamento. A cortina descerá a uma velocidade constante até atingir a posição limite e travar. A unidade principal na sala de controle de incêndio receberá o sinal de feedback indicando o abaixamento total e o ventilador de exaustão de fumaça iniciará de forma síncrona através da ligação. Um alarme falso de um único detector de fumaça não acionará nenhum movimento para evitar o abaixamento acidental que obstrui a passagem.
(2) Operação manual local (emergência-no local)
Pressione o botão "PARA BAIXO" na caixa de botões-locais para abaixar a barreira; pressione "STOP" até o meio para mantê-lo na posição. Após o abaixamento e travamento completos, é necessária uma chave especial para desbloquear o dispositivo antes da reinicialização e levantamento manual. Quando a energia for cortada, puxe o zíper de emergência na parte inferior para forçar a descida da barreira.
(3) Operação Remota via Sala de Controle de Incêndio
Os oficiais de serviço selecionam o ponto do compartimento correspondente no painel de ligação do alarme de incêndio para enviar um comando de descida remota. A sala de controle só pode executar o abaixamento e não pode reiniciar ou levantar remotamente a barreira; a reinicialização deve ser concluída no local.
(4) Operação mecânica de emergência sob falha de energia (quando a energia principal e a energia de reserva falham)
Use uma chave especial para abrir o mecanismo de liberação do gabinete; gire o eixo de liberação manual ou puxe o zíper de emergência para liberar a trava do carretel. A cortina descerá uniformemente até a altura do bloqueio-de fumaça, dependendo do peso morto da viga inferior ponderada.
Norma para Manutenção e Inspeção de Rotina
1 Inspeção Visual Diária (Equipe de Serviço de Propriedade)
Aparência: Sem rasgos, furos, envelhecimento ou degomagem na cortina; nenhuma deformação ou ferrugem no gabinete e nos trilhos-guia; todos os parafusos de fixação estão apertados; as escovas de vedação à prova de fogo e as tiras de borracha da viga inferior permanecem intactas. Ambiente: Sem obstruções empilhadas no caminho de descida; sem fios rachados ou expostos; caixa de botão-local intacta e sem danos. Status: Nenhuma luz indicadora de alarme de falha no controlador; o equipamento permanece ligado em modo standby.
Dois testes de funcionamento-completos mensais (pessoal de manutenção certificado)
Teste todos os quatro modos de operação respectivamente: ligação automática, controle manual local, controle remoto e operação mecânica de emergência. Meça a duração e a altura reais do abaixamento e verifique os sinais de feedback transmitidos à unidade principal de controle de incêndio. Realize o teste-de desligamento para reduzir a função alimentada por bateria reserva; substitua as baterias de armazenamento imediatamente se a tensão for insuficiente. Limpe a poeira e detritos dentro dos trilhos-guia e verifique a sensibilidade dos interruptores de limite.
3 Manutenção Especial Trimestral
Limpe gabinetes, motores e trilhos-guia e aplique graxa resistente a altas-temperaturas nos rolamentos da transmissão. Aperte todos os terminais da fiação e teste se a resistência de isolamento do circuito não é inferior a 20 MΩ. Inspecione os elos fusíveis de 73 graus quanto a deformação e corrosão e substitua as tiras de vedação envelhecidas. Ajuste a tensão da cortina para eliminar lacunas de vazamento de fumaça em um lado dos trilhos-guia.
4 Revisão-profunda anual (realizada por instituições com qualificação em inspeção de incêndio)
Desmontar motores para testar resistência de isolamento e corrente de operação; substitua escovas de carvão gastas e bobinas envelhecidas. Calibre totalmente a lógica de ligação e emita um relatório oficial de inspeção da instalação de proteção contra incêndio. Repare cortinas danificadas, retifique trilhos-guia deformados e sele-novamente as aberturas contra incêndio na parte superior dos gabinetes. Substitua as baterias de armazenamento de reserva que estejam em serviço há 1 a 2 anos e atualize os arquivos do equipamento.
